3.2脂润滑润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二---钼润滑脂等。轴承中充填润滑脂的数量，推力球轴承，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。高速时应减少至1/3。过多的润滑脂使温度升高。3.3润滑脂的选择按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化---性和低温性能，滴点一般可用来评价高温性能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。根据轴承负荷选择润滑脂时，调心球轴承，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，深沟球轴承，还要有较高的油膜强度和极压性能。根据环境条件选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。
轴承的常见识别方法
1、是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿mao产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准，并且用机器操作的正厂品牌之间zui大的不同。
2、表面是否有浑浊的油迹：这在购买进口轴承时应该---注意。由于国内目前的防锈技术还不是---到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，福清轴承，倒是---细心的---说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
滚动轴承的故障现象
1.塑性变形
轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服---，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
2.轴承座圈裂纹
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工---等。
3.保持架碎裂
其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
4.保持架的金属粘附在滚动体上
可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
5.座圈滚道---磨损
可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。
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