圆锥滚子轴承的特点
属分离型轴承,轴承内、外圈均具有锥形滚道,滚子为圆台形。滚子与滚道为线接触,可承受较重的径向和轴向联合负荷,也可承受纯轴向负荷。接触角越大,轴向承载能力越高。
圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点,以实现纯滚动。新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构,滚子直径加大,滚子长度加长,滚子数目增多,采用带凸度滚子,使轴承的承载能力和疲劳寿命---提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触,---了润滑。
滚动轴承过早老化的原因分析
配合过紧
当轴承内圈强制套入轴颈后,轻者将使滚道底部产生---磨损的环形轨迹,重者在滑道内、外圈和滚珠上均会有裂口或剥皮。原因:滚珠与滑道间隙被压得过小,扭矩增大,摩擦增加,轴承工作温度过高,使轴承磨损与疲劳加剧而失效。
防止方法:恢复轴承的径向间隙,减少过盈量。
轴承装配的检查方法有两种:
目测法:当电机端盖轴承室装上轴承后,用手转动端盖时,南平轴承,若轴承旋转---、灵活,无振动和上下摇晃现象,视为合格。
塞尺检查法:将装有轴承的电机端盖组装于机座止口上,用0.03mm厚的塞尺检查轴承一周的径向间隙,若大间隙位置刚好处在正中上方时(电机卧式安装),则为组装正确、---,否则,属安装---。应适当调整端盖位置,重新装配,推力球轴承,直至合格。
轴承是否---报修的具体判断方法,即轴承已获充分利用而临近破坏出现的具体判断方法如下:
利用轴承工作状态监控仪器
利用诸如铁谱仪或spm或i-id—1型轴承工作状态监控仪器来判断轴承的工作状态和决定轴承何时---报修,这是方便也较---的方法。
例如当使用hd—1型仪器时,当指针由---区接近危险区,而在采取改进润滑等措施后指针并未返回时,便可判明是轴承本身的问题,此时可趁尚未进入危险区时,将轴承报修。究竟距危险区多远开始报修,可由经验调整。
利用这样的仪器,角接触球轴承,可以充分利用轴承工作潜力,调心球轴承,及时将轴承报修,并可避免故障发生,是安全而经济的。
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