润滑脂在轴承使用中有许多优点，但也存在以下的几个缺点：
（1） 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难，德国轴承，轴承的清洗就不十分方便。
（2） 混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。若是润滑油，杂质一般沉在下部，或通过滤油器很容易除掉。
（3） 搅拌阻力较大，因而---量较大，冷却效果差。但是这里应注意一点，这同润滑方式有密切的关系。如润滑油采用全浸（或半浸）式的油浴来润滑，用脂反而比用油消耗的功率小。如英国<摩擦和润滑学>杂志1973年6期---：用直径100的滚动轴承，转速为1500r/min，用脂润滑，耗能这样的实例也很多，如重庆钢铁公司耐火材料厂的耐火隧道窑引风机的电机功率为润滑脂比使用n68的润滑油，轴承温度低了4~6°c。
轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，调心球轴承，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用cm游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到佳的状态，但在实际运转---虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
长寿命进口轴承选择方法
选择负荷能力高的进口轴承型号
轴承选型时应顾及轴承的价格，瑞典轴承，或采用负荷能力较高但较贵的轴承，或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。
采 用有高负荷能力的轴承，例如带凸度的圆柱滚子轴承，带对称滚子的球面滚子轴承，平潭轴承，加强型圆锥滚子轴承和球轴承，球沟母线修正过的球轴承，或用70000cd 系列的轴承代替深沟(单列向心)球轴承，这些有高负荷能力的轴承或因---应力分布状态，或因滚动体的数目较多而可能有较高的疲劳寿命。
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