电机轴承出现问题应当如何处理
电机转动灵敏与否,直接影响到电动车耗电量大小。假如电机运转不灵敏,会消耗大量的电能,电机声音会比拟大,电机也会发烫,续航里程明显缩短。其中,电机轴承间隙过大就是平常的一种电机机械毛病。
那我们怎样判别,电机轴承能否有问题?十分简单,我们将车子支起来,用手左右摇摆电机,假如明显觉得到左右有间隙,那阐明电机轴承,需求改换。骑行时也能听到电机有异常响声,转动也没有平常灵敏。
电机轴承间隙过大,时间久了有什么影响?时间久了之后,会招致轴承有可能跑外圆,一旦跑外圆,就算改换了电机轴承也不起作用,就需求改换电机,这样反而会得失相当。而且左右摇晃的间隙越大,有可能还会卡住刹车,在平常跑的时分后轮的刹车鼓盖和电机直接摩擦。空车支起来可能不是很明显,但在骑行的时分能听到十分刺耳的摩擦声,而且整个后轮会---发烫。
当我们肯定电机轴承有问题的时分,我们要做的就是将电机拆下来。换电机轴承,福州轴承,和我们之前引见过的改换电机霍尔的步骤是一样的,只不过如今换的是轴承而已。
电机轴承过热的原因及处理方法
电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。
解决方法:大型和中型电机 一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承,这样,当转子受热膨胀时,可以自由伸长。
而小型电机由于两端均采用球轴承,瑞典轴承,其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙,否则,轴承就可能因受轴向过大的热伸长而---。
当出现这种现象时,应将前或后侧轴承盖车去一点,或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫,使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。
角接触球轴承是怎么保养的?
1、当轴承运行到某一时期(或保修期)后,将轴承全部撤下;
2、用柴油或---浸泡清洗轴承,如有技术条件,可以打开密封盖进行清洗;
3、清洗后空干清洗油,检查外观是否有损伤;
4、使用一个150mm左右,直径为角接触球轴承等内径的木棒(中空管---),一端固定轴承;
5、用手快速转动轴承,同时将木棒(木管)另一端顶在耳朵或音频放大器话筒上,以便对轴承转动噪声进行辩听;
6、固定轴承后,横向拨动木杆,检查轴承是否有磨损和松动现象;
7、---松动、转动噪声过大、---缺损的fag轴承---以淘汰,同型号更换;
8、取一桶适量润滑脂(比较好的黄干油)用文火融化(不可过热),将检测过的轴承浸入桶中,进口轴承,使其无气泡溢出。冷却前将润滑油中的轴承取出,剩余润滑油的数量较少。润滑油冷却后将角接触球轴承除去,日本轴承,剩余油脂量较多。确定---时的润滑脂残留量。
9、用软布或卫生纸擦拭轴承外部的润滑脂,将fag轴承的固定装置安装在滑轮上,维修工作即告结束。
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